Mar gheall ar neart agus torann an impeller agus ar chúiseanna eile, nuair a bhíonn an treoluas imlíne ar thrastomhas seachtrach impeller an lucht leanúna sreabhadh aiseach ard, beidh an torann níos mó ná an lucht leanúna lártheifeacha.
Is minic a dhéantar an lann gluaiseachta nó an lann treorach de lucht leanúna aiseach nua-aimseartha a choigeartú, is é sin, is féidir a Uillinn suiteála a choigeartú. Ní hamháin go leathnaíonn sé seo go mór an raon coinníollacha oibriúcháin, ach feabhsaíonn sé go mór an éifeachtúlacht faoi choinníollacha oibriúcháin athraitheacha. Mar sin, tá a raon úsáide agus a eacnamaíocht níos fearr ná sin an lucht leanúna lártheifeacha. Go háirithe le blianta beaga anuas, glacadh go rathúil leis an meicníocht inchoigeartaithe lann shochorraithe, rud a fhágann go n-úsáidtear lucht leanúna sreabhadh aiseach níos forleithne i stáisiúin chumhachta móra (níos mó ná 800,000 kW), tolláin mhóra, mianaigh agus feistí aerála agus aerála eile. Ina theannta sin, úsáidtear lucht leanúna aiseach go forleathan freisin i ngléasra, aeráil foirgneamh, aerchóiriú, aeráil túr fuaraithe, aeráil coire, tionscal ceimiceach, foinse gaoithe tollán gaoithe agus mar sin de.
Is féidir le héifeachtacht brú iomlán lucht leanúna sreabhadh aiseach aonchéime teacht ar níos mó ná 90%, agus is féidir le héifeachtacht brú statach lucht leanúna aonchéime le sorcóir idirleata 80% a bhaint amach. Go ginearálta, tá comhéifeacht brú lucht leanúna sreabhadh aiseach íseal, -p <0.3. Agus comhéifeacht sreafa -Q=0.3 ~ 0.6. Is é an réabhlóid shonrach sn den lucht leanúna sreabhadh aiseach aonchéime ná 18 ~ 90 (100 ~ 500). Le blianta beaga anuas, lucht leanúna aiseach de réir a chéile le forbairt brú ard, mar shampla stáisiún cumhachta Seapáine leis an Danmhairg VARIAx lann shochorraithe lucht leanúna sreabhadh aiseach inchoigeartaithe, tá a brú iomlán bainte amach 14210Pa, dá bhrí sin, tá go leor lucht leanúna lártheifeacha mór curtha in ionad an treocht sreabhadh aiseach lucht leanúna.